道奇 大凱領(lǐng)或同組車型
道奇 大凱領(lǐng)或同組車型
雪佛蘭 Traverse或同組車型
1,此次美加之行,共3次租車,2次是AVIS,都比預(yù)定略提早些,接待人員的報價明顯高于我們的預(yù)訂價,我們指出后,他們解釋是由于我們早到了,隨后進(jìn)行了更正。2次都碰到這種情況。
2,一開始我們連加油都不會,美國加油站沒人服務(wù)的,老美都用信用卡自己加油。好在每個加油站都有一個便利店,找店員幫忙,可以付現(xiàn)金,提槍加油,再去拿找零,辛虧沒什么人排隊。
3,米國是個信用社會,提車、還車都沒人檢查車況,有些不習(xí)慣,不過這種相互信任的感覺真好。
4,開車從加拿大到美國,過境就像過國內(nèi)高速收費口,很方便的。
5,美國租車還車都很方便,非常成熟。我們租的都是standard car,一次給的捷達(dá)旅行版,一次凱美瑞,一次君威,都很好,君威配置最好,有車載GPS,可以定位,但導(dǎo)航可能屏蔽了。在黃石開的君威,配合我那又愛又恨的中文GPS,車載GPS幫了大忙。
6,最后重點說一下GPS。租租車的免費中文GPS幫了大忙,沒有這個GPS,我們寸步難行。我們這次主要用在西雅圖、溫哥華和黃石公園,地圖夠?qū)I(yè),相當(dāng)精準(zhǔn)的,特別在黃石,沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò),只能依靠GPS。不過正是由于太依靠這個GPS了,不得不吐槽一下:好多次死機(jī),只能找地方停車,重啟。我在國內(nèi)一直用車載導(dǎo)航或手機(jī)導(dǎo)航的,不知道其它的GPS怎么用,反正這個GPS的界面不好用,反應(yīng)慢,有時候語音提示不明確。我對它是又愛又恨,總體而言,這個GPS不辱使命,希望能夠更好。
克萊斯勒 200或同組車型
克萊斯勒 200或同組車型
雪佛蘭 Traverse或同組車型
雪佛蘭 Traverse或同組車型
福特 Fusion或同組車型
辦好手續(xù)后車沒有準(zhǔn)備好,又等了20分鐘車才到。
福特 Fusion或同組車型
福特 ??怂够蛲M車型
雪佛蘭 科魯茲或同組車型











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