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第一晚沒(méi)車,被安排了一樣小巴車,難得的體驗(yàn)
圖片分享杜塞機(jī)場(chǎng)取的 挺好的
體驗(yàn)不錯(cuò)
圖片分享不錯(cuò),
各方面都很順利
比較專業(yè)
問(wèn)題如下:
1、剛開(kāi)了300多公里就沒(méi)有三元催化尿素了,22日早上汽車無(wú)法發(fā)動(dòng),馬上給租車公司打電話報(bào)案。等了很久救援車終於來(lái)了,可惜來(lái)人只看了一眼,讓我們?cè)俚纫粋€(gè)小時(shí)(其實(shí)他只需要帶上尿素即可,因?yàn)槲覉?bào)告的就是缺少尿素AdBlue)。由於要按時(shí)參加展會(huì),沒(méi)辦法,只好打了一天的出租,非常貴!租車公司租車前必須要加滿各種液體;
2、汽車的後備箱永遠(yuǎn)要關(guān)第二次才能卡緊不報(bào)警。第一次總會(huì)彈開(kāi)(不是完全開(kāi),但會(huì)報(bào)警説後備箱沒(méi)蓋好)。
其他方面都很好,取車地點(diǎn)很方便,服務(wù)也到位(包括現(xiàn)場(chǎng)和在線)。
門市在酒店裏
圖片分享德國(guó)杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)店,取車、還車都是這個(gè)店。
此租車公司存在坑蒙拐騙行為,不是德國(guó)、歐美租車大行,是波蘭人經(jīng)營(yíng)的租車公司,把波蘭、東歐矇騙風(fēng)格帶到德國(guó),看人打發(fā),出租的車已經(jīng)有6萬(wàn)多公里,德國(guó)和歐美租車公司的車,都是新車,行駛里程一般都在一萬(wàn)公里以內(nèi),此車行關(guān)閉時(shí)間在晚11:00,晚於此時(shí)間要額外交50歐元。 交車時(shí)不給任何車損報(bào)告和説明,我們?nèi)≤嚂r(shí),檢查車況行,發(fā)現(xiàn)車身有許多括花、碰撞痕跡,四個(gè)車軲轆全有括花、破損情況,為此我們和該店工作往返交涉幾次,晚11點(diǎn)去取車,到半夜1點(diǎn)才開(kāi)車走,我在德國(guó)租車幾十次,這次租車印象最差,幾乎落入他們預(yù)設(shè)的坑。 該行租車88元/天,價(jià)格很便宜,但在交車時(shí)不在現(xiàn)場(chǎng)把車況和破損情況告知我們,一再要我們額外保險(xiǎn),額外保險(xiǎn)是租車費(fèi)用的三倍。他們準(zhǔn)備在車輛破損情況,大敲我一筆,那知我持有德國(guó)駕照和德國(guó)護(hù)照,在德國(guó)有20年租車經(jīng)歷,在我一再堅(jiān)持下,他們車損報(bào)告列印出來(lái),並説已將車損報(bào)告用Email傳到我郵箱了,(這是不和規(guī)矩的),儘管這樣車損報(bào)告上還缺少一些破損情況,回家後第二天將我們看到的沒(méi)報(bào)告的破損情況,用Email 再給該公司報(bào)損一次。
在杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)取車及還車